50 cc M-Gp5 | 70 cc M-Gp7 | 80 cc M-Gp8 | 125 cc P-Gp125 | 250 cc P-M3 |
CARATTERISTICHE TECNICHE Motore: Monocilidro 2T 7 traversi testa scomponibile Cambio: 6 rapporti con kit rapporti Cilindrata: 80 cm3 Max potenza: 27CV a 13.500 giri Accensione: centralina con anticipo fisso o variabile Avviamento: a spinta Carburatore: Dellorto 28 mm Alesaggio: 50 mm Rapporto di compressione: 15:1 Telaio: delta box in alluminio, forcellone in alluminio inscatolato Freno anteriore: disco flottante da 296 mm Galfer con pinza AJP a 4 pistoncini radiali Freno posteriore: disco Galfer con pinza AJP a 1 pistoncino Frizione: A dischi multipli in bagno d'olio con comando a filo Serbatoio: in alluminio stampato e sagomato per aiutare il pilota a stare in carena Sospensioni: posteriore FG Gubelliini regolabile , ant. gubellini regolabile Cerchi: in alluminio forgiato da 17” con para strappo per supporto corona Raffreddamento: A liquido con circolazione forzata Capacità serbatoio: 11 LT Peso: 72 Kg a secco |
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