50 cc M-Gp5 | 70 cc M-Gp7 | 80 cc M-Gp8 | 125 cc P-Gp125 | 250 cc P-M3 |
CARATTERISTICHE TECNICHE Motore: Monocilidro 2T 7 traversi testa scomponibile Cambio: 6 rapporti con kit rapporti Cilindrata: 70 cm3 Max potenza: N/D Accensione: centralina con anticipo fisso o variabile Avviamento: a spinta Carburatore: Dellorto 28 mm Alesaggio: 47.6 mm Rapporto di compressione: N/D Telaio: delta box in alluminio, forcellone in alluminio inscatolato Freno anteriore: disco flottante da 210 o 240 mm Galfer con pinza AJP a 4 pistoncini radiali Freno posteriore: disco Galfer con pinza AJP a 1 pistoncino Frizione: A dischi multipli in bagno d'olio con comando a filo Serbatoio: in alluminio stampato e sagomato per aiutare il pilota a stare in carena Sospensioni: posteriore FG Gubelliini regolabile , ant. gubellini regolabile Cerchi: in alluminio ricavati dal pieno da 12” con para strappo per supporto corona Raffreddamento: A liquido con circolazione forzata Capacità serbatoio: 9 LT Peso: 64 Kg a secco |
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