50 cc M-Gp5 70 cc M-Gp7 80 cc M-Gp8 125 cc P-Gp125 250 cc P-M3

M-Gp7   70CC


CARATTERISTICHE TECNICHE


Motore: Monocilidro 2T 7 traversi testa scomponibile

Cambio: 6 rapporti con kit rapporti

Cilindrata: 70 cm3

Max potenza: N/D

Accensione: centralina con anticipo fisso o variabile

Avviamento: a spinta

Carburatore: Dellorto 28 mm

Alesaggio: 47.6 mm

Rapporto di compressione: N/D

Telaio: delta box in alluminio, forcellone in alluminio inscatolato

Freno anteriore: disco flottante da 210 o 240 mm Galfer con pinza AJP a 4 pistoncini radiali

Freno posteriore: disco Galfer con pinza AJP a 1 pistoncino

Frizione: A dischi multipli in bagno d'olio con comando a filo

Serbatoio: in alluminio stampato e sagomato per aiutare il pilota a stare in carena

Sospensioni: posteriore FG Gubelliini regolabile , ant. gubellini regolabile

Cerchi: in alluminio ricavati dal pieno da 12” con para strappo per supporto corona

Raffreddamento: A liquido con circolazione forzata

Capacità serbatoio: 9 LT

Peso: 64 Kg a secco



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